중국 정부가 2025년 자동차산업 안정 성장 업무계획을 발표하며 연간 판매 목표를 3,230만대 잡았다고 최근 발표했다. 이 가운데 신에너지차(NEV)를 1,550만대(전년 대비 20% 증가) 로 설정했다.

더 주목할 점은 레벨3(L3) 자율주행차 생산을 조건부로 허가한 조치다. 이는 단순히 내수 확대를 넘어 글로벌 자동차 기술 경쟁과 공급망 구조에 깊은 파장을 일으킬 수 있는 정책으로 평가된다.

이는 글로벌 자동차 산업 전반의 기술 경쟁, 규제 환경, 공급망 구조를 재편하는 중요한 촉매제역할을 할 것으로 보여 새로운 모빌리티 시대의 서막이 예고되고 있다.

최근 2025년 중국 정부가 발표한 자동차 판매 목표는 단순한 양적 성장을 넘어, 산업 구조의 질적 전환을 가속화하려는 전략적 의지를 명확히 보여주고 있다.

중국 공업정보화부 등 8개 부처가 발표한 '자동차산업 안정 성장 업무계획 2025∼2026'에 따르면 올해 전체 자동차 판매량 목표는 작년 대비 3% 증가한 3,230만 대로 설정되었다. 이 중 특히 주목해야 할 부분은 신에너지차(NEV) 판매량 목표이다. NEV 판매 목표는 전년 대비 20% 급증한 1,550만 대로, 이는 전체 자동차 판매량의 약 48%에 해당하는 수치다

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